Concejala Presidenta de Chamartín Sonia Cea Quintana
Un año más se celebra la Virgen del Carmen patrona en Chamartín del barrio de Prosperidad. Fiesta centenaria incluso más antigua en su celebracióm que las del distrito de Chamberí que datan de 1.920. Lo curioso es que con el advenimiento de la democracia y la adscripción de La Prospe como es cariñosamente apelado el barrio de Prosperidad al Distrito de Chamartín estas fueron ninguneadas sin razón aparente.
1.906 Diario ABC procesión de la Virgen del Carmen en Prosperidad
Aunque se limitó y mucho la asistencia ni Sonia Concejala de nuestro distrito ni Silvia Concejala de Coordinación y Participación Ciudadana, se la quisieron perder.. La virgen apareció adornada con los cientos de ramos de flores que es costumbre le traigan en su día los vecinos.
Coordinación Territorial, Transparencia y Participación Ciudadana Tercer Teniente de Alcalde
Muchas flores para vestir a la Virgen como suelen decir los vecinos. La asistencia muy limitada por seguridad contra el Coronavirus pero flores fueron muestra de la cantidad de madrileños que se quedaron con las ganas de asistir este año.
La salve rociera al finalizar el acto religioso va asentándose como una costumbre bonita máxime cuando la interpresa un coro rociero.
En el exterior se repartieron las rosquillas del Carmen junto a una sangría fria que mateniendo las distancias de seguridad, dio lugar a departir animadamente.
mañana, como ada 16 de julio, se celebra en Prosperidad la festividad de su patrona a la Virgen del Carmen.
Nos piden difundamos que ya que este año deben celebrarla digamos con bajo perfil, al menos nos animemos a llevarle durante todo el jueves flores a la Virgen del Carmen.
Una tradición centenaria que año a año va cobrando intensidad.
Patrona barrio de Prosperidad 2019
¿Seremos capaces de no adornar a nuestra Virgen del Carmen por el coronavirus? Este año apenas solo podemos eso, eviar en su día flores a la patrona que debiera de ser de todo el Distrito de Chamartín.
Nos esperan en la parroquia del Sagrado Corazón de Jesús durante todo el día para "adornar" a la Virgen del Carmen en su día.
Grandes `problmas de tráfico por la urgencia de destruir el paso elebado que une Joaquín Costa con Francisco Silvela sobre la plaza de López de Hoyos. Al estar empalmado directamente tamben se cierra el paso subterraneo de Francisco Silvela bajo la Avenida de América con María de Molina.
Es la obra de maor coste de las Rondas, segndo cinturón circulatorio de Madrid. Fue construido en 1969 por Dragados y Construcciones sobre la entonces glorieta de Ruíz de Alda, hoy plaza de López de Hoyos.
El problema circulatorio es muy importante afectado no solo a las Rondas sini a Princpe de Vergara, Loópez de Hoyos y dificultando la circulación al cerrarse tambien el paso inferior de avenida de América al que está unido. Así quecnviene evitar transitar por el sur del distrito de Chamartín.
Termina de salir el número siete de la revista de Costa Fleming, Alexander número 7. No sabemos si se ha editado en formato impreso pero si podemos facilitaros el pdf para verlo en el ordenador.
Pese a la pandemia, pese al coronavirus, han sido capaces de hacer una edición mucho más que digna.
No os la perdáis.
Es increíble la oportunidad que hay con la web que distrito Castellana Norte , operador de las operación Chamartín, nos brinda para intervenir.
La mal llamada operación Chamartín es la planificación urbana de mayor extensión y calado que jamás se ha hecho. En ella se contienen desde tres nuevas estaciones de metro a la cubierta de la ingente cantidad de vías férreas que dan servicio a la estación de trenes de Chamartín. Son por tamaño, por especificaciones técnicas por el número de viviendas por los más de 100.000 puestos de trabajo........ De veras que es simplemente impresionante.
Lo mejor de todo es que se han implicado a los vecinos como nunca y ahora nos sorprenden con una web que, a parte de informarnos con detalle, nos permite participar, opinando y debatiendo.
Es difícil transmitiros lo amplia e interesante que es la web que han estrenado y que incluso nos piden que participemos a todos; buen camino es este en onde se da voz a los vecinos, donde se valora su opinión sino que se recaba y se busca activamente.
Os animamos a participar. https://vecinosmadridnorte.com/dcn-lanza-vecinos-madrid-norte/
Dignidad y recuerdo para los miles de fallecidos en esta horrible pandemia del coronavirus.
Nos queremos sumar a la iniciativa del la Asociación de Vecinos de Chamartín El Madroño y queremos que un puñado de miles de los árboles que se prevén plantar por el Ayuntamiento de la capital en el denominado Bosque Metropolitano, se ponga el nombre de cada uno de los fallecidos por esta horrible enfermedad que hay que retrotraerse al la mal llamada grupo español del 1918, hace más de un siglo, padecimos.
Deben formar parte de la historia de Madrid y ser recordados.
Cansados por el cierre de dos meses los vecinos han logrado por fin ayer disfrutar de su metro. Si el que desde 1973 que llegó al sur de Chamartín con al ampliación de la límea que hasta entonces terminaba en Diegop de Leon. Se abrieron n aquel entonces la estaciones de Avda. de América. Prosperidad y Alfonso XIII.
Eso era hace casi medio siglo. Como cambiaron al barrio de Prosperidad a nivel sociológico fue su plena integrción en l ciudad de pleno derecho. Era una empresa privada quien operaba el metro; a primeros de siglo fue el rey Alfonso XIII quien encabezó el metro madrileño con una inverión de un millón de las antiguas pesetas.
Y ahora en nuestros días paran el servicio para cambiar la catenaria cerrando toda la línea y a la par reformar alguna de las estaiones que permanecían básicmente como se contruyeron. Prosperidad y Alfonso XIII son las agraciadas; pero con el enfado de sus vecinos pues mucho cambiar caternarias y revestimientos pero lo importante, el acceso al metro en ascensor, es que ni se lo han plantado.
No entramos a opinar salvo en lo del ascensor que apoyamos que no se puedan reformar las estaciones y gastar mucho dinero para no dar accesibilidad a las personas con discapacidades, esto es, de manera inclusiva y taal como decidieron en la EMT madrileña y apenas queda un autobus sin rampa, el metro madrileño tiene que mentalizarse que no puede seguir negando en la tercera década del siglo XXI que vivimos la accesibilidad a miles de madrileños. Luego si parece un hospital robado una estación..... eso siempre es opinable.
